L'Uruguay devient le sixième utilisateur sud-américain de Super Tucano

L’Uruguay prévoit d’acquérir jusqu’à six avions d’attaque légers Embraer A-29 Super Tucano, dans le cadre de son premier engagement envers un nouvel avion de combat depuis des décennies.

Dans le cadre du contrat signé avec Embraer, Montevideo obtiendra un seul exemplaire, « plus l’engagement d’acquérir cinq unités supplémentaires », précise le constructeur brésilien. Les livraisons devraient commencer en 2025.

Cet engagement permettra à l’Uruguay de devenir le sixième opérateur de ce type d’avion à turbopropulseur en Amérique du Sud, après le Brésil, le Chili, la Colombie, l’Équateur et le Paraguay.

« L’Uruguay cherche à renforcer ses capacités de surveillance de l’espace aérien et de réponse aux menaces, et il s’appuie pour cela sur la technologie brésilienne, qui propose une plateforme très adaptée à ces fins, comme les A-29 Super Tucanos », a déclaré le ministre uruguayen des Affaires étrangères, Omar Paganini.

C’est la première fois depuis 1981 que l’Uruguay acquiert un nouvel avion de combat.

Les données de la flotte Cirium indiquent que l’armée de l’air uruguayenne exploite 34 avions à voilure fixe et hélicoptères. Les seuls actifs répertoriés ayant un rôle de combat sont sept Cessna A-37 Dragonfly d’une moyenne d’âge de 31,3 ans.

Embraer affirme que le Super Tucano peut servir dans des rôles tels que le soutien aérien rapproché, la patrouille aérienne, les opérations spéciales, l’interdiction aérienne, le contrôle aérien avancé et autres.

« Nous sommes honorés par la décision de l’armée de l’air uruguayenne, une autre nation sud-américaine, de choisir l’A-29 Super Tucano, un avion qui est une référence dans son segment sur le marché international », a déclaré Bosco da Costa Junior, directeur général d’Embraer Defense & Security.

« Avec cette acquisition, l’Uruguay disposera de capacités différenciées qui contribueront grandement à la surveillance de ses frontières et augmenteront la préparation opérationnelle (de l’armée de l’air) ».

Au-delà de l’Amérique du Sud, d’autres pays exploitent le Super Tucano, notamment le Liban, la Mauritanie, le Nigéria, les Philippines et le Turkménistan.

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