Marshall Aerospace, spécialiste britannique du MRO militaire, a organisé une cérémonie d’inauguration des travaux de sa nouvelle installation américaine à Greensboro, en Caroline du Nord.
La société basée à Cambridge, qui a annoncé son déménagement aux États-Unis plus tôt cette année, prévoit d’ouvrir son hangar unique à six baies avec une baie de peinture supplémentaire en 2025.
Marshall affirme exploiter le plus grand marché mondial pour le Lockheed Martin C-130, dans lequel il s’est spécialisé depuis les années 1960, lorsqu’il a commencé à soutenir ce type pour la Royal Air Force britannique.
L’événement, qui s’est tenu à l’aéroport international Piedmont Triad le 15 septembre, a réuni des hommes politiques locaux, des chefs militaires et des partenaires industriels.
Ken Loy, le nouveau président de Marshall USA, affirme que cet investissement marque « le début d’un chapitre passionnant dans l’histoire de Marshall ».
Il ajoute : « Alors que le très populaire C-130 continue de faire ses preuves en tant que plate-forme fiable de transport aérien tactique et de ravitaillement en vol qui opère dans le monde entier, nous sommes ravis d’apporter nos décennies d’expérience directement aux services militaires américains. »
L’entreprise prévoit également d’ouvrir une base au Canada, en choisissant en mai Abbotsford, en Colombie-Britannique, comme emplacement privilégié.
Marshall affirme que l’une des attractions de la Triade du Piémont est son « écosystème aérospatial bien établi ». Honda Aircraft y a son usine et son siège social, et le développeur d’avions de ligne supersoniques Boom construit sa chaîne d’assemblage final et son centre d’essais. La société MRO HAECO et le fournisseur de formation FlightSafety International disposent également d’installations à l’aéroport.
Marshall Aerospace déménagera son siège social britannique de Cambridge – son siège depuis plus de 100 ans – vers un site à côté de l’Université de Cranfield d’ici la fin de la décennie.
L’aéroport de Cambridge, où la société est basée et dont elle est propriétaire, est considéré comme un terrain de développement privilégié. Marshall Group, qui possède également d’autres activités, notamment dans les systèmes terrestres de défense et le support aux véhicules commerciaux, affirme qu’il continuera à « maintenir une forte présence » dans la ville universitaire. Elle a cédé ses concessions automobiles l’année dernière.
