New Pacific Airlines a annulé des vols sur sa dernière liaison régulière entre l'Ontario, la Californie et Nashville, Tennessee, alors que la jeune compagnie en difficulté se tourne vers un modèle commercial entièrement basé sur l'affrètement.
La dernière série de vols aller-retour entre Nashville et l'aéroport international d'Ontario à l'extérieur de Los Angeles est prévue sur le site Web de New Pacific pour le 5 avril. Aucun vol New Pacific n’est disponible à la réservation au-delà de cette date.
Le transporteur a déclaré à FlightGlobal le 25 mars qu'il avait toujours « un plan à long terme pour relancer le service régulier », mais qu'il se concentrerait désormais sur l'utilisation de son trio d'anciens Boeing 757 pour les opérations d'affrètement.
Les passagers qui avaient réservé des vols entre l'Ontario et Reno, au Nevada, à la fin de la semaine dernière, ont été brusquement informés que leurs vols avaient été annulés, obligeant certains à acheter des billets auprès d'autres transporteurs.
Anciennement connu sous le nom de Northern Pacific Airways, le transporteur basé à Anchorage, en Alaska, exploite depuis lors un mélange de vols passagers réguliers et d'affrètements. lancement en juillet 2023. La semaine dernière, le transporteur a indiqué qu'il passait à un modèle basé sur une charte après avoir eu du mal à rattraper son service régulier.
En janvier, New Pacific couper les vols vers Las Vegas en raison de retards constants au sol liés à des problèmes de contrôle de la circulation aérienne et à des fermetures de pistes. Puis, le 22 mars, elle a supprimé les vols entre Reno et l'Ontario, laissant les vols bihebdomadaires entre l'Ontario et Nashville comme seule route régulière. Désormais, ces vols cesseront également.
« La règle numéro un est de rester en activité », a déclaré le directeur général Rob McKinney à FlightGlobal le 22 mars. « Nous devons aller là où se trouvent les affaires et là où se trouve l'argent, et à l'heure actuelle, nous considérons (les charters) comme le fruit le plus facile à trouver, et nos meilleurs efforts peuvent être consacrés au marché de l'affrètement à court terme. »
New Pacific a un accord avec Elevate Aviation Group, basé en Floride, une compagnie charter qui s'adresse aux équipes sportives, aux spectateurs de concerts et aux agences gouvernementales. Elevate alimentera les contrats d'affrètement de New Pacific grâce à cet accord.
McKinney maintient que le plan à long terme reste de lancer des vols transpacifiques vers des villes d'Asie, en utilisant Anchorage comme escale pour ses 757.
