Norse Atlantic vise un premier trimestre rentable alors que sa flotte de 787 est pleinement engagée

L’opérateur low-cost long-courrier scandinave Norse Atlantic Airways s’attend à réaliser son premier bénéfice trimestriel au cours des mois d’été, après avoir atteint la pleine production de sa flotte.

Norse Atlantic a généré une perte d’exploitation de 88,7 millions de dollars au premier semestre, dont une perte de 26,2 millions de dollars au deuxième trimestre.

Mais il souligne que l’entreprise était encore dans sa phase de démarrage et n’a commencé à augmenter sa production qu’à la fin du mois de mai.

La compagnie aérienne affirme qu’elle sera « pleinement opérationnelle » au cours du second semestre, avec 15 Boeing 787 – dont 10 voleront directement pour le transporteur, les cinq autres étant sous-loués.

Les revenus du premier semestre ont atteint près de 140 millions de dollars, dont plus de 100 millions de dollars au deuxième trimestre.

Le directeur général, Bjorn Tore Larsen, a déclaré que juin a marqué le premier mois au cours duquel le transporteur a généré des « bénéfices nets ».

Il s’attend à ce que les trois mois jusqu’au 30 septembre soient le premier trimestre rentable pour Norse.

« La transition vers la rentabilité est principalement motivée par le fait que les 15 avions génèrent pour la première fois des revenus », dit-il.

« Norse sera la première compagnie aérienne long-courrier véritablement rentable et à bas prix. »

Au cours du deuxième trimestre, les coefficients de remplissage de la compagnie aérienne se sont améliorés, passant de 67 % en avril à 82 % en juin, et cette tendance s’est poursuivie avec un taux de 85 % atteint en juillet.

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