La start-up américaine Northern Pacific Airways envisage de se rebaptiser New Pacific Airlines plutôt que de mener une action en justice en matière de marque.
Le transporteur basé à Anchorage, en Alaska, a déclaré le 8 septembre que le changement de nom entrerait en vigueur dès l’approbation des régulateurs fédéraux et que ses opérations « se poursuivraient sans interruption ».
« Cette décision fait suite à un litige en cours concernant les marques et constitue la bonne décision stratégique pour notre entreprise, nos clients, les communautés que nous servons et, plus important encore, les plus de 400 employés de notre entreprise », a déclaré Rob McKinney, directeur général de la compagnie aérienne. « Le nom actualisé de New Pacific symbolise le pivot audacieux et décisif de notre marque. »
BNSF Railway aurait intenté une action en justice pour protéger la marque de l’un de ses prédécesseurs, Northern Pacific Railway, qui a fusionné avec d’autres lignes en 1970 et est finalement devenue BNSF.
New Pacific Airlines n’a pas fait de commentaires supplémentaires sur le litige relatif aux marques.
La compagnie aérienne utilise actuellement un Boeing 757 pour des vols trois fois par semaine entre l’aéroport international de l’Ontario, dans la région de Los Angeles, et Las Vegas, s’adressant aux voyageurs de loisirs cherchant à éviter de conduire entre les deux destinations de vacances populaires.
Les données des flottes Cirium montrent que le transporteur dispose de trois 757-200 supplémentaires en stockage.
Initialement prévu d’être lancé début 2023, les premiers vols passagers du transporteur ont été repoussés jusqu’en juillet en raison d’approbations réglementaires incomplètes.
La start-up avait prévu d’opérer des vols à travers l’océan Pacifique, en utilisant Anchorage pour des escales facultatives – un peu comme Icelandair utilise son siège de Reykjavik pour ses vols transatlantiques. Mais ces opérations n’ont pas encore décollé.
McKinney a déclaré à FlightGlobal en juillet qu’il espérait toujours lancer des vols d’Anchorage vers le Japon et la Corée du Sud en 2024, et que la compagnie aérienne avait également l’intention de lancer des opérations d’affrètement et d’ACMI (avions, équipage, maintenance et assurance).
Le site Web de New Pacific annonce des vols charters à partir de 14 000 $ l’heure de vol.
