Philippine Airlines a connu un fort rebond en 2023, en relançant ses liaisons et en investissant dans sa future flotte.
Le transporteur a été très actif au cours de l'année, rétablissant 13 routes et en ouvrant deux nouvelles, tout en faisant des plans pour l'avenir avec une commande de neuf Airbus A350-1000, qui arriveront entre 2025 et 2027.
Le transporteur, soumis à un exercice de restructuration majeur pendant la pandémie de coronavirus, a vu ses bénéfices nets bondir de 92 % sur un an, à 379 millions de dollars, tandis que son chiffre d'affaires total a augmenté de 27 % à 3,2 milliards de dollars, révèle le rapport financier de la société mère PAL Holdings.
L'EBITDA – bénéfice avant intérêts, impôts et amortissements – de la compagnie aérienne a augmenté de 43 % pour atteindre 765 millions de dollars.
Cette solide performance s'explique en grande partie par une augmentation du trafic, le nombre total de passagers du transporteur ayant bondi de 58 % à 14,7 millions, et les vols ayant bondi de 36 % à 105 000. Les revenus passagers ont augmenté de 37% à 2,9 milliards de dollars.
Les ASK ont augmenté de 36 % au cours de l'année et le coefficient d'occupation des passagers de la compagnie aérienne a augmenté de neuf points de pourcentage pour atteindre 80,8 %.
Cependant, les performances du transporteur en matière de fret ont chuté en 2023, avec des revenus en baisse de 40 % à 143 millions de dollars.
« Pour préserver les acquis que nous avons réalisés, nous ne devons pas nous reposer sur nos lauriers », déclare Stanley Ng, directeur de l'exploitation.
« La transformation de l'entreprise PAL se poursuit : nous accueillons de nouveaux avions, modernisons les cabines des avions actuels, modernisons les salons d'aéroport et introduisons davantage d'innovations de produits pour répondre à nos besoins stratégiques, financiers et opérationnels dans tous les domaines de nos opérations.
« Notre objectif est résolument de prendre soin de nos clients. Nous travaillerons en collaboration avec les autorités gouvernementales et nos partenaires de services pour développer notre réseau et propulser la compagnie aérienne nationale vers de nouveaux sommets dans les années à venir.
Sur le plan du partenariat, elle a conclu des partages de codes avec American Airlines et Singapore Airlines, tout en renforçant les accords existants avec China Airlines et Emirates.
FLOTTE DE PAL | ||
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2023 | 2022 | |
Possédé : | ||
A320-200 | 2 | 9 |
DHC8-400 | 3 | 3 |
DHC8-300 | 4 | 4 |
Sous bail : | ||
777-300ER | 9 | 9 |
A350-900 | 2 | 2 |
A330-300 | 11 | 9 |
A321-231 | 22 | 21 |
A321-271N | 6 | 6 |
A321-271NX | 2 | 2 |
A320-200 | 13 | 6 |
DHC 8-400NG | 11 | dix |
Total: | 85 | 81 |