Pilatus est convaincu qu’il annoncera bientôt des commandes supplémentaires pour son avion d’entraînement PC-21, alors que la flotte mondiale en service de type turbopropulsé a dépassé le cap des 500 000 heures de vol.
Détaillant ses performances commerciales pour 2023 dans un rapport annuel publié le 20 février, l’avionneur suisse a souligné la commande complémentaire de l’Espagne de 16 PC-21, annoncée en mars dernier.
L’engagement de Madrid en fera « le plus grand opérateur européen de notre système de formation de haut niveau », affirme l’entreprise. L’armée de l’air espagnole en utilise déjà 24 exemplaires.
«D’une manière générale, nous n’avons jamais eu autant d’accords gouvernementaux prometteurs en préparation qu’à l’heure actuelle», déclare Pilatus. Soulignant l’intérêt porté à la fois au PC-21 et à son entraîneur de base PC-7 MKX de nouvelle génération, il ajoute : « nous sommes convaincus que nous verrons d’autres contrats signés dans un avenir proche ».
Pilatus a livré à ce jour plus de 240 PC-21, ses autres clients étant l’Australie, la Jordanie, le Qatar, l’Arabie saoudite, Singapour, la Suisse et les Émirats arabes unis. Il n’a pas encore annoncé de commande pour son modèle PC-7 MKX mis à jour.
