Dans le cadre du « dégroupage » en cours de l’entreprise publique, les 230 collaborateurs de la division aérostructures suisse de RUAG vont rejoindre Pilatus.
Dans le cadre d’un accord négocié par le gouvernement, Pilatus, basé à Stans, acquerra également toutes les machines de RUAG Aerostructures pour un montant non divulgué.
Cette dernière décision laisse RUAG, autrefois diversifié, avec deux entités : une activité nationale de maintenance, de réparation et de révision soutenant et agissant en tant que « principal fournisseur de technologie » pour les forces armées suisses, et une branche internationale, comprenant désormais le fournisseur de technologie spatiale Beyond Gravity, que Berne envisage de privatiser d’ici 2025.
RUAG Aerostructures, dont le siège se trouve près de Lucerne, produit depuis plus de 30 ans des pièces pour Pilatus, notamment des fuselages du PC-21 et des stabilisateurs horizontaux pour le PC12. Pilatus affirme que l’acquisition lui permettra d’augmenter sa capacité de production interne et « d’ajouter de nouvelles compétences ».
Aux termes du contrat, Pilatus louera à la branche immobilière de RUAG un nouveau site sur l’aérodrome d’Emmen. Pendant une « période limitée », l’entreprise continuera à servir des clients tiers, mais Pilatus affirme que l’intention est que « les opérations futures (soient) orientées exclusivement vers la fabrication de pièces et de composants pour la production aéronautique à Stans ».
Un accord séparé donne à Pilatus la possibilité d’acquérir un terrain adjacent à des fins d’agrandissement.
Depuis cinq ans, RUAG se désengage de ses activités secondaires. Son activité MRO d’aviation d’affaires basée à Genève et Lugano a été vendue à Dassault en 2019.
En 2021, Thales a vendu sa ligne de production Dornier Do 228 basée à Oberpfaffenhofen, en Allemagne, au géant américain de la défense General Atomics, et l’année suivante, Thales a racheté son unité de simulation et de formation.
L’année suivante, le groupe de défense australien ASDAM a racheté RUAG Australie, qui soutenait la flotte nationale de Lockheed Martin F-35.
Fin 2023, RUAG a cédé ses activités d’aérostructures en Allemagne et en Hongrie au groupe Mubea.