Le premier biréacteur SSJ-New de l’avionneur russe Irkut approche des premiers essais en vol, bien que le premier avion soit toujours équipé de moteurs PowerJet SaM146 plutôt que de moteurs de fabrication nationale.
La décision de conserver le SaM146 pour le vol inaugural vise à « accélérer » le programme d’essais, a déclaré la société de technologie d’État Rostec.
Rostec indique que les premiers moteurs Aviadvigatel PD-8 de fabrication russe arriveront sur la chaîne d’assemblage final de Komsomolsk « dans les semaines à venir ».
Ces PD-8 équiperont un second prototype SSJ-New.
Le SSJ-New est une version modifiée du Superjet 100 qui comporte une proportion plus élevée de systèmes et de composants produits dans le pays, destinés à réduire la dépendance de l’avion aux importations étrangères.
« Nous avons atteint la ligne d’arrivée de la préparation du SSJ-New pour son premier vol d’essai », a déclaré le premier directeur général adjoint de Rostec, Vladimir Artyakov.
« Le premier vol aura lieu dans un avenir proche, après des vérifications au sol de l’équipement. »
Les membres d’un conseil scientifique et technique ont participé à l’élaboration d’une liste de vérifications au sol nécessaires pour le biréacteur à l’issue d’une session consacrée à l’avancement du prototype d’avion.
« Dans quelques semaines, nous commencerons les tests de développement en usine, au cours desquels le premier vol aura lieu », a déclaré le directeur général d’Irkut, Andrei Boginsky.
Le régulateur fédéral du transport aérien sera alors impliqué dans le programme de certification pour approuver l’équipement importé sur le SSJ-New.
« Cela permettra le démarrage de la production en série et de l’exploitation commerciale de l’avion », a déclaré Boginsky. « A chaque étape des tests, notre priorité inconditionnelle sera d’assurer la sécurité et la fiabilité des équipements, car bientôt cet avion devra transporter des passagers. »
Artyakov affirme que le SSJ-New et l’Irkut MC-21 sont sur le point de devenir fondamentaux pour les flottes des compagnies aériennes russes.
« Nous comprenons à quel point cet avion est important pour notre pays, et nous faisons donc tout notre possible pour le mettre en production en série dès que possible », ajoute-t-il.
