Malaysia Aviation Group (MAG) a été frappé par de nouveaux retards dans la livraison de son premier Airbus A330neo, dernier revers en date dans les plans de renouvellement de la flotte du groupe aérien.
La société mère de Malaysia Airlines a annoncé le 15 octobre que son premier A330neo serait désormais livré d’ici fin novembre – soit deux mois plus tard que prévu – en raison des « découvertes identifiées par Airbus au cours de la phase de vol ».
Le groupe aérien n’a pas donné plus de précisions, mais affirme qu’il « travaille en étroite collaboration » avec Airbus et le bailleur Avolon pour « garantir un nouveau calendrier de livraison et accélérer la mise en service de l’avion ».
Elle prévoit désormais de prendre livraison de cinq A330-900 d’ici fin mars 2025, au lieu de quatre d’ici la fin de l’année.
C’est la deuxième fois que la compagnie aérienne est confrontée retards à l’occasion de la livraison de son A330neo. Le premier avion devait être livré mi-2024, mais ce délai a été reporté à fin septembre.
Le retard actuel dans la livraison de l’A330neo signifie que Malaysia Airlines ne sera pas en mesure de déployer ce type sur les vols vers Melbourne en novembre, comme elle l’avait initialement annoncé en mars de cette année.
« La compagnie aérienne recommencera à exploiter l’A330-300 pour ces services, sans modification du programme de vol », déclare MAG, qui n’a pas révélé la date du nouveau vol inaugural.
La compagnie aérienne est également confrontée à des problèmes bien connus retards en recevant de nouveaux 737 Max 8, n’en ayant pris livraison que de quatre jusqu’à présent cette année, soit moins d’un tiers des 17 initialement prévus.
Le chef du MAG, Izham Ismail, a déclaré que les nouveaux retards « perturbaient considérablement » ses plans de renouvellement de sa flotte.
« Nous sommes profondément déçus par les retards de livraison des avions par Airbus, aggravés par les revers persistants de nos livraisons de Boeing 737-8 », a déclaré Izham.
Il ajoute : « Alors que nous prenons des mesures décisives vers une année 2025 plus forte, il est essentiel de disposer des actifs nécessaires pour atteindre nos objectifs de croissance, optimiser notre réseau et continuer à fournir des services améliorés à nos clients. »
