La compagnie européenne à bas prix Ryanair a augmenté le nombre de passagers de 9 %, à 17,4 millions en septembre, avec un coefficient de remplissage inchangé à 94 %.
La bonne performance continue du trafic s’est produite alors que les livraisons de Boeing 737 Max 8 inférieures aux prévisions pour le reste de l’année ont incité Ryanair à réduire son programme d’hiver prévu.
Ryanair s’attendait à prendre livraison de 27 avions entre septembre et décembre, mais a déclaré le 28 septembre que « en raison de retards de production dans l’usine de fuselage Spirit (AeroSystems) à Wichita, combinés aux retards de réparation et de livraison de Boeing à Seattle », elle s’attend désormais à recevoir seulement 14 jets Max entre octobre et décembre.
Le transporteur irlandais affirme que les retards de livraison l’ont incité à réduire de trois les avions prévus sur sa base de Charleroi en Belgique, de deux à Dublin, et à en retirer cinq dans quatre de ses bases italiennes. Les annulations de vols qui en résulteront prendront effet à partir de fin octobre.
Ryanair dit qu’elle ne s’attend pas à ce que les retards aient un impact matériel sur son objectif de transporter 183,5 millions de passagers pour l’année se terminant en mars 2024 – un chiffre en hausse par rapport aux près de 169 millions qu’elle a transportés au cours de la période allant jusqu’en mars 2023. Cependant, elle ajoute que « Si les retards s’aggravent ou s’étendent davantage » au cours des trois premiers mois de 2024, il faudra peut-être « éventuellement ajuster (l’objectif) légèrement à la baisse ».
Le transporteur indique qu’il est en pourparlers avec Boeing pour accélérer les livraisons entre janvier et mai, afin de s’assurer de recevoir tous les 57 jets Max qu’il attendait avant le pic de l’été prochain.
