SAAB commencera les activités de test de vol plus tard cette année pour soutenir ses travaux sur une future étude de système de chasse pour la Suède, a déclaré le directeur général Micael Johansson.
«Plus de 100 personnes travaillent sur le futur concept de combattant», explique Johansson. «Nous piloterons un certain nombre de systèmes au cours des prochaines années, ce qui sera sans pilote pour commencer», ajoute-t-il, avec l’activité pour commencer en 2025.
Avec l’armée de l’air suédoise qui devrait exploiter ses combattants de saab Gripen. Jusqu’à environ 2050, il suggère que l’objectif précoce de l’étude «ressemblera davantage à un avion de combat collaboratif ou à des avions de surveillance collaborative qui fonctionneront avec une capacité habitée».
Saab l’année dernière a dit que c’était Concepts et démonstrateurs technologiques à l’avance À l’appui du projet suédois, explorant les domaines technologiques, notamment une faible observabilité, des structures, des baies d’armes internes, l’autonomie et l’intelligence artificielle.
La société soutient également les travaux d’essais de l’armée suédoise à l’aide d’un système d’essaims de drones.
« Il n’y a pas de limitation au nombre de temps pour un essaim », a déclaré Johansson lors du briefing annuel des résultats de l’entreprise le 7 février. «L’opérateur dira à l’essaim d’aller faire une mission et ce système s’auto-organisera et le fera sans intervention d’un pilote.»
Pendant ce temps, il dit que les négociations contractuelles se poursuivent avec la Thaïlande par rapport à l’achat prévu du pays, et cite un «fort intérêt» pour le type comme provenant de la Colombie et du Pérou. Le Brésil – qui a jusqu’à présent reçu huit exemples d’une commande pour 36 E / FS – envisage également un achat de suivi, détaillé à la fin de l’année dernière, comme pour couvrir neuf jets supplémentaires.
«Il y a beaucoup d’intensité autour du programme Gripen», explique Johansson.
SAAB a annoncé des ventes de 63,8 milliards de SKR (5,8 milliards de dollars) en 2024 contre une prise de commande de 96,8 milliards de SKR. Il a terminé l’année avec un arriéré de commande évalué à 187 milliards de SKR.
