Safran, partenaire de CFM International, renforce son accord de supply chain avec GKN Aerospace, avec un nouveau contrat portant sur la production d’arbres et de pièces de rechange pour les moteurs Leap-1A.
Le Leap-1A est une option sur la famille Airbus A320neo.
Airbus vise à augmenter la production de ce type de biréacteur à 75 avions par mois en 2026.
GKN Aerospace produira les composants du moteur dans son usine norvégienne de Kongsberg, les premiers étant livrés au second semestre de cette année.
« Il s’agit d’un accord important », a déclaré Alexander Andersson, vice-président principal de l’activité moteurs de l’entreprise, ajoutant qu’il « augmentera notre présence » sur le groupe motopropulseur.
Le pacte avec Safran a une durée de 10 ans.
CFM International produit également le Leap-1B pour le Boeing 737 Max.
GKN Aerospace dit qu’elle « s’attend » à produire des composants similaires pour ce moteur « à l’avenir ».
