Safran Landing Systems a ouvert un nouveau centre d’ingénierie et de support client dans son usine de Gloucester UK.
Investissement de près de 10 millions de livres sterling (13,3 millions de dollars), le bâtiment est le dernier ajout à l’établissement de 88 ans, initialement créé par Sir George Dowty en 1937.
«Nous sommes ravis d’ouvrir cette installation de renommée mondiale aujourd’hui, qui soutiendra la conception et le développement de la prochaine génération de systèmes d’atterrissage d’avions sur notre site de Gloucester», explique François Bastin, directeur général de Safran Landing Systems.
En plus du personnel des équipes d’ingénierie et de support client, «Building 16» abrite également les équipes responsables de la qualité, de la production et de l’approvisionnement en chaîne d’approvisionnement.
Alex Ball, directeur général de l’usine – qui a commencé en tant qu’apprenti sur le site – affirme que les employés ont salué l’investissement.
«Dès que nous avons mis une bêche dans le sol et que nous avons commencé la construction, il y a eu un changement de mentalité», dit-il.
L’installation de Gloucester construit des assemblages principaux de train d’atterrissage pour les larges Airbus A350-900 et A330neo, tandis qu’il partage la responsabilité de l’engrenage principal et du nez de la famille A320neo avec un site sœur de Bidos dans le sud de la France.
Entre les deux usines, la production de la famille A320NEO est en moyenne de 62 navires par mois, a déclaré Ball, contre un but de 66 par mois d’ici la fin de l’année.
