Spafax propose désormais un « streaming salon » aux passagers premium, afin qu'ils puissent commencer à accéder au contenu dans le salon de la compagnie aérienne et continuer à regarder leur choix dans l'avion.
Selon Dimitrios Tsirangelos, vice-président du développement commercial, de la technologie et de l'innovation de l'entreprise, il s'agit d'un premier pas vers un meilleur service aux membres de la fidélité des compagnies aériennes. « Nous réfléchissons également à étendre cela en dehors du salon », précise-t-il.
La société a commencé à le faire provisoirement en 2023, lorsqu'elle a fourni à un client une solution de streaming spécifique pour le contenu pour enfants à la porte d'embarquement que la compagnie aérienne desservait, où elle avait des passagers prêts à embarquer. « Il s’agit d’un produit de niche très spécifique destiné aux enfants. Cependant, nous commençons toujours par la preuve de concept en petits groupes ou peut-être dans un aéroport, puis nous élargissons l'offre lorsque les compagnies aériennes voient la valeur ajoutée de ces produits et idées.
Ces produits et services s'alignent sur la vision principale de Spafax : le passager connecté reçoit des offres personnalisées tout au long de son voyage.
« Nous développons et proposons des produits disponibles à domicile, sur le chemin de l'aéroport, à l'aéroport, dans le salon, à bord de l'avion, à destination. Pensez à tous les endroits que vous traversez au cours d'un voyage. Le cycle holistique comporte environ 200 à 250 points de contact où la compagnie aérienne peut affecter le passager, impliquer le passager », remarque Tsirangelos.
« Nous souhaitons enrichir l’expérience passager en proposant de nouveaux formats de contenus, car depuis 40 ans, nous proposons de la vidéo et de l’audio. Quels sont les différents formats ? Il existe des applications partout – VR (réalité virtuelle), AR (réalité augmentée), réalité mixte et bien plus encore.
« Ils ne sont pas nécessairement applicables et utiles à 100 % à l’intérieur d’un avion, mais ils correspondent certainement à notre engagement auprès des passagers avant et après le vol. Un exemple est celui des guides de destination virtuels que vous pouvez utiliser ou peut-être télécharger avant le vol », explique-t-il.
