Le Yakovlev Superjet 100 réenginé de United Aircraft a effectué un vol à Cruise Altitude dans le cadre du programme de test pour son groupe motopropulseur Aviadvigatel PD-8.
L’avion sert de baby d’essai PD-8 pour soutenir le développement du SJ-100, une version du superjet qui présente une proportion plus élevée de systèmes et de composants à l’origine nationale.
United Aircraft affirme que les derniers tests ont cherché à vérifier la stabilité dynamique du moteur à diverses altitudes, jusqu’à 11 300 m (37 000 pieds).
Le vol d’essai a duré 3 heures 13 minutes et l’avion a été piloté à différentes vitesses, ajoute-t-il, «du minimum autorisé à la croisière».
United Aircraft indique que le superjet a atteint des vitesses de M0,78.
Pendant la phase de croisière, les tests comprenaient l’évaluation de l’efficacité énergétique de l’avion avec les nouvelles plantes électriques.
«Les moteurs PD-8 ont montré un fonctionnement stable à toutes les altitudes, les vitesses et les modes de fonctionnement testés», explique United Aircraft.
Il a d’abord piloté la cellule le 17 mars. Le banc d’essai a volé pour un total de 11h.
