Thai Airways International fusionnera son unité Thai Smile dans la société principale, afin d’accroître l’efficacité des transporteurs combinés.
Les créanciers de Thai ont approuvé la restructuration de Thai Smile en Thai le 17 mai, dans le cadre du plan de réorganisation globale de Thai, a déclaré le transporteur. Cette décision nécessite également la bénédiction du ministre thaïlandais des Transports et de l’Autorité de l’aviation civile de Thaïlande.
Thai indique que le déménagement de Thai Smile fait partie de sa feuille de route globale de restructuration et s’attend à ce que la fusion de Thai Smile soit achevée en 2023.
Thai note que Thai Smile, détenue à 99,99%, opère sous son propre certificat de transporteur aérien (AOC), ce qui signifie qu’elle gère les opérations indépendamment de Thai. Cela réduit l’efficacité et nuit à la compétitivité.
Thai Smile fait également face à une concurrence féroce de la part des transporteurs à bas prix. Lorsque Thai Smile sera placé sous l’AOC de Thai, Thai gérera la planification de sa flotte, ses horaires et son réseau d’itinéraires.
Cela permettra une meilleure coordination des vols court-courriers et long-courriers au hub thaïlandais de Suvarnabhumi à Bangkok. Thai envisage que le nouvel arrangement améliore l’utilisation, abaisse les coûts unitaires et améliore les économies d’échelle.
Thai indique également que la marque Thai Smile sera retirée, tandis que les effectifs de ce dernier seront fusionnés avec ceux de l’opérateur principal.
Le transporteur ajoute que cette décision « augmentera l’efficience et l’efficacité de la communication marketing », ce qui réduira les coûts et augmentera sa compétitivité.
Les données des flottes de Cirium indiquent que Thai Smile exploite 20 Airbus A320 avec un âge moyen de 9,4 ans.
Thai détient également une participation de 13,3% dans la compagnie low-cost Nok Air.
