L’agence d’innovation suédoise Vinnova a attribué à un consortium dirigé par Heart Aerospace près de 20 millions de couronnes suédoises (1,8 million de dollars) pour construire et tester au sol un démonstrateur à grande échelle de l’avion régional hybride-électrique ES-30 du développeur.
Un effort de deux ans à partir de mai 2023, le projet ELISE – Electric Aviation in Sweden – Step 3 est conçu pour aider à « développer une infrastructure et une industrie suédoises autour de l’aviation électrique ». Vinnova apporte un financement de 19,9 millions de couronnes suédoises.
Coordonné par Heart, le consortium comprend également les transporteurs Braathens Regional Airlines et SAS – qui ont tous deux conclu des accords de principe pour l’ES-30 – l’exploitant d’aéroport Swedavia et le fabricant de batteries Northvolt.
Dans le cadre du projet, l’équipe assemblera l’article d’essai au sol qui sera ensuite utilisé pour effectuer des essais de taxi et de recharge, y compris par des compagnies aériennes, dans une installation gérée par Swedavia.
Un comité consultatif contribuera également au projet. Cela comprend l’exploitant d’aéroport régional Sveriges Regionala Flygplatser, les instituts de recherche de Suède, le spécialiste MRO Bromma Air Maintenance, le fournisseur ATC Luftfartsverket et les organismes de transport gouvernementaux Transportstyrelsen et Trafikverket.
La dernière étape du projet s’appuie sur deux étapes précédentes – qui ont reçu un financement total de 9,6 millions de couronnes suédoises – aboutissant à l’assemblage d’un banc d’essai de groupe motopropulseur et à une maquette volante de l’avion ES-19 désormais abandonné.
Heart vise à obtenir la certification et l’entrée en service de l’ES-30 à 30 places en 2028.
