Les premières conclusions des enquêteurs enquêtant sur le crash mortel d’un Dassault Falcon 10 en Afghanistan indiquent que l’équipage tentait un atterrissage d’urgence après avoir manqué de carburant.
L’avion immatriculé en Russie (RA-09011) effectuait le 20 janvier un vol médical depuis U-Tapao en Thaïlande vers Moscou Joukovski.
Après le ravitaillement à Gaya, en Inde, l’équipage a continué vers un deuxième point de ravitaillement à Tachkent en Ouzbékistan.
Mais l’avion « a dévié de sa route », selon le Comité interétatique de l’aviation russe lors d’un briefing de sécurité couvrant le premier semestre 2024.
La nature de l’écart n’a pas été précisée, mais elle a déclaré qu’il « a entraîné une consommation de carburant supplémentaire » et que l’équipage a choisi d’effectuer une approche d’urgence vers l’aéroport de Kulob au Tadjikistan, à environ 380 km au sud de Tachkent.
Alors qu’il suivait les instructions du contrôle aérien pour entrer dans la zone de l’aéroport de Kulob, l’équipage s’est rendu compte que l’avion n’avait plus qu’une petite quantité de carburant restant et a tenté d’atterrir dans une zone montagneuse d’Afghanistan.
L’avion est entré en collision avec une pente de montagne enneigée dans la province afghane du Badakhshan.
Six occupants se trouvaient à bord, dont deux pilotes et deux membres du personnel médical, qui ont été blessés, et deux autres personnes transportées, dont aucune n’a survécu à l’accident.
