La production de l'Airbus Helicopters H225 est désormais assurée jusque dans les années 2040 suite à une commande record de 44 exemplaires du bimoteur lourd pour la Bundespolizei, la police fédérale allemande.
Révélé lors du salon aéronautique ILA de Berlin le 6 juin, l'engagement de 1,9 milliard d'euros (2 milliards de dollars) – 38 commandes fermes et six options – verra les livraisons s'étaler sur la période 2029-2035.
Selon Bruno Even, directeur général d'Airbus Helicopters, cela contribue à garantir que le H225 soit construit « au-delà de 2040 ».
La sélection par un client « exigeant » comme la Bundespolizei après un concours au cours duquel elle a battu le Sikorsky S-92 « donne de la visibilité » au programme Super Puma, dit-il.
Une telle commande « nous donne de la flexibilité » au-delà de 2030, dit-il, avec une production susceptible d’être d’environ 20 unités par an. Au cours des cinq dernières années, l'avionneur a livré une centaine d'exemplaires à des opérateurs militaires ou gouvernementaux.
Hors commande allemande, les données des flottes de Cirium enregistrent un retard non livré de 37 H225 – dont la majorité sont la variante miliaire.
« Nous sommes prêts à accueillir des clients dans le monde entier pour les décennies à venir », ajoute Even, soulignant que pour certaines missions, l'hélicoptère 11t « sera la seule solution compétitive ».
L'assemblage de la nouvelle flotte de la Bundespolizei aura lieu sur le site principal de l'avionneur à Marignane, en France, bien que les activités de maintenance et de révision soient réalisées chez Airbus Helicopters Technik à Kassel et chez les clients.
Even salue également le soutien politique et la politique industrielle plus large inhérents à l’ordre. « Pour survivre dans le monde complexe et compétitif d'aujourd'hui, une entreprise comme Airbus doit être plus que résiliente et innovante », dit-il.
L’évolution rapide de la politique mondiale signifie que « nous, dans l’industrie, avons également besoin de la compréhension de nos pays d’origine ».
Alors que la plus grosse commande de H225 était un engagement de 50 unités du Brésil pour la variante militaire du modèle M, la commande allemande est la plus grosse affaire pour le modèle civil, explique Even.
