Une lampe de poche égarée a causé 3,9 millions de dollars de dommages au groupe motopropulseur d’un Lockheed Martin F-35A lors d’un fonctionnement de routine du moteur.
L’incident s’est produit dans la nuit du 15 mars 2023 à Luke AFB en Arizona, selon une enquête de l’US Air Force.
Une équipe de maintenance a été chargée d’effectuer des tests de routine avec le F-35A (14-5103), qui comprenaient un essai du moteur Pratt & Whitney F135 de l’avion.
Le comité a constaté que le non-respect des procédures de la liste de vérification avait pour conséquence que la lampe de poche était restée dans une entrée d’entrée du moteur.
Alors que le moteur tournait normalement, un bruit s’est fait entendre alors qu’il décélérait. Une inspection a constaté des « dommages importants » sur le moteur. Les dégâts étaient tels qu’ils n’ont pas pu être réparés localement à Luke AFB.
Bien que le moteur ait été gravement endommagé, aucun membre du personnel n’a été blessé.
Une enquête de l’USAF « a révélé, grâce à une prépondérance de preuves, qu’une lampe de poche portative avait causé les dommages à l’avion ».
Le non-respect de la procédure de la liste de contrôle a été un facteur clé de l’accident, notamment en ce qui concerne l’inventaire des outils après avoir effectué chaque tâche. Dans ce cas, deux responsables pensaient que la lampe de poche avait été retrouvée, alors qu’en réalité ce n’était pas le cas.
« Le président du conseil d’administration a constaté que la complaisance de la liste de contrôle du système d’information logistique autonome du F-35 et un décalage entre les directives d’inventaire des outils de l’instruction 21-101 du ministère de l’Air Force et les procédures locales non officielles étaient des facteurs contribuant à l’accident », indique le rapport d’enquête.
