L’entreprise aérospatiale russe United Aircraft a pour objectif de développer une nouvelle modernisation de l’Ilyushin Il-76, en mettant à niveau les modèles TD avant la fin de la décennie.
La variante – désignée Il-76TD-90A – est une variante du secteur du transport commercial de l’Il-76MD-90A déjà en production.
United Aircraft affirme que les transporteurs commerciaux exploitent plus de 100 Il-76TD, fabriqués à Tachkent, qui approchent de la fin de leur durée de vie.
Il précise que la version Il-76TD-90A comportera des améliorations des performances de vol ainsi qu’une avionique moderne, permettant à l’avion de voler avec un équipage de trois personnes.
La division Ilyushin de la société négocie avec des opérateurs russes et étrangers potentiels du nouveau modèle.
Le directeur général Daniil Brenerman estime que l’avion, dont les livraisons devraient débuter en 2028, suscitera un « grand intérêt ».
L’organisme fédéral de régulation du transport aérien Rosaviatsia a récemment délivré un certificat de type à l’Ilyushin couvrant les modifications de l’Il-76, détaillant les caractéristiques de performances de vol et les limitations opérationnelles.
Le directeur général de Rosaviatsia, Dmitry Yadrov, a déclaré que la documentation apporterait une plus grande transparence sur les modifications apportées à la conception de l’avion et « augmenterait le potentiel d’exportation ».
