United Airlines a enregistré un bénéfice de 600 millions de dollars pour le quatrième trimestre 2023, en baisse de près d’un tiers sur un an en raison de l’augmentation des dépenses telles que les salaires et les coûts de maintenance.
Ajusté pour exclure les charges spéciales, les pertes non réalisées sur les investissements et les avantages fiscaux sur les ajustements, son bénéfice s’est élevé à 664 millions de dollars, toujours en baisse de 18 % par rapport aux 811 millions de dollars de l’année dernière.
Pour l’ensemble de l’année, le transporteur basé à Chicago a déclaré que son bénéfice avait grimpé à 2,6 milliards de dollars, contre 737 millions de dollars en 2022. Le bénéfice ajusté pour l’ensemble de l’année était de 3,3 milliards de dollars.
Le bénéfice par action (BPA) ajusté (BPA) ajusté de la compagnie aérienne pour l’ensemble de l’année s’est élevé à 10,05 dollars, ce qui se situe dans l’objectif de 10 à 12 dollars fixé par les dirigeants au début de 2023.
« Nos plans se sont vraiment concrétisés en 2023 », a déclaré Scott Kirby, directeur général d’United Airlines. « Malgré des vents contraires imprévisibles, nous avons atteint notre ambitieux objectif de BPA que peu de gens croyaient possible – et établi de nouveaux records opérationnels pour nos clients. »
« Pour l’avenir, nous nous attendons à ce que ces tendances se poursuivent et United est incroyablement bien placé pour en tirer parti et atteindre nos objectifs financiers à court et à long terme », dit-il.
Au cours du quatrième trimestre, la société a enregistré un chiffre d’affaires en hausse de près de 10 %, à 13,6 milliards de dollars, par rapport aux chiffres de 2022. La baisse trimestrielle du bénéfice peut être attribuée à une augmentation des dépenses, notamment des coûts salariaux plus élevés de 28 %, ainsi qu’à des coûts de maintenance plus élevés. Au cours du quatrième trimestre, les dépenses ont totalisé 12,6 milliards de dollars, en hausse de 14,6 % par rapport à la même période l’an dernier.
Le chiffre d’affaires pour l’ensemble de l’année s’est élevé à 53,7 milliards de dollars, soit une hausse de près de 20 % par rapport aux 45 milliards de dollars de l’année dernière.
Au cours du dernier trimestre de l’année, la capacité mesurée en sièges-miles disponibles a augmenté de 14,7 % par rapport au quatrième trimestre 2022. Au cours de l’année complète, la capacité de United a augmenté de 17,5 % par rapport à 2022.
Le coefficient d’occupation au cours du trimestre a légèrement diminué pour s’établir à 82,3 %, contre 85,2 % il y a un an.
Le transporteur a terminé l’année avec 1 358 appareils dans sa flotte, soit 20 de plus qu’à la fin de l’année précédente.
United organisera une webdiffusion le 23 janvier pour partager plus d’informations sur ses résultats du quatrième trimestre et de l’année entière.
