Comment le B-21 Raider secret de l’US Air Force s’est mis à couvert
Un voile de secret a finalement été levé sur le B-21 Raider de Northrop Grumman, le bombardier furtif de nouvelle génération en cours de développement…
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Comment Dassault prépare le vaisseau amiral Falcon 10X comme un « penthouse volant »
En développant le Falcon 10X, Dassault Aviation avait une considération primordiale : qu’est-ce qu’il pouvait apporter au sommet du secteur des avions d’affaires qui était…
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Comment la mécanicienne aéronautique primée Marissa Estebanez prouve ses capacités
Marissa Estebanez a toujours été une « bricoleuse » profondément curieuse du fonctionnement interne des mécanismes, en particulier de la façon dont ils se séparent et se…
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Paramount se prépare à intégrer des armes avec Mwari
Le groupe de défense sud-africain Paramount s’apprête à intégrer des armes à son avion léger de surveillance Mwari après avoir livré son premier exemplaire de…
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Les aviateurs militaires américains voient des taux de cancer nettement plus élevés que la population générale
Les aviateurs militaires américains et le personnel au sol des avions développent des cancers à des taux nettement plus élevés que ceux de la population…
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Le naufrage des navires est essentiel pour assurer la supériorité aérienne dans le conflit de Taiwan: général de l’USAF
Un haut général de l’US Air Force (USAF) a déclaré que la capacité de couler des navires serait d’une importance majeure pour atteindre la supériorité…
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Varadi de Wizz Air se tourne vers les vols Londres-Golfe avec des A321XLR
Le directeur général de Wizz Air, Jozsef Varadi, a déclaré que la compagnie aérienne à bas prix pourrait utiliser les Airbus A321XLR entrants pour des…
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Les pilotes du SAS 737 n’auraient pas pu prévoir de fortes turbulences : enquête
Les enquêteurs norvégiens rappellent l’importance d’attacher les ceintures de sécurité, même sans instruction, après qu’un Boeing 737-800 de SAS a rencontré de graves turbulences inattendues…
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P&W seulement à mi-parcours du programme de mise à niveau de la durabilité du PW1100G
Pratt & Whitney n’est « qu’environ 50% » grâce à un programme de mise à niveau critique conçu pour améliorer la durabilité des composants de son turbosoufflante…
