Le KC-390 d’Embraer est de retour à Paris avec un double affichage : le premier transport tactique d’Amérique du Sud prend à nouveau son envol lors du salon de l’aéronautique, accompagné pour la première fois d’un avion d’un client exportateur sur l’affichage statique.
L’avionneur brésilien Embraer a commencé à présenter son transport tactique multi-missions KC-390 Millennium au salon de l’aéronautique de Paris le 18 juin, marquant le retour du type au Bourget après une absence de quatre ans imposée par la pandémie.
Un vol de démonstration la veille de l’ouverture officielle du salon le 19 juin a vu un KC-390 de l’armée de l’air brésilienne monter à 8 000 pieds au-dessus de la campagne française, y compris une ouverture en vol de la rampe arrière, avant d’atterrir à l’aéroport du Bourget.
Embraer affirme que les manœuvres démontrent la polyvalence du C-390 pour le fret, le ravitaillement en vol et le soutien aux opérations spéciales. L’avion est disponible en tant que transport de fret pur ou en variante ravitailleur / transport KC-390.
L’avionneur avait précédemment amené le C-390 bimoteur à Paris en 2019 – la dernière fois que la Ville Lumière accueillait l’industrie aérospatiale mondiale. La vitrine du KC-390 de cette année mettra en vedette le jet brésilien, aux côtés d’un deuxième exemple destiné au principal client à l’exportation, le Portugal.
Cet avion sera livré à Lisbonne plus tard cette année, le premier des cinq KC-390 commandés par la nation européenne.
Embraer a remis le sixième KC-390 au Brésil plus tôt en juin, son premier dans une configuration de capacité opérationnelle complète.
L’avionneur basé à Sao Jose de Campos a également des commandes de la Hongrie et des Pays-Bas, pour un total de sept appareils.