Le KC-390 d’Embraer est de retour à Paris avec un double affichage : le premier transport tactique d’Amérique du Sud prend à nouveau son envol lors du salon de l’aéronautique, accompagné pour la première fois d’un avion d’un client exportateur sur l’affichage statique.
L’avionneur brésilien Embraer a commencé à présenter son transport tactique multi-missions KC-390 Millennium au salon de l’aéronautique de Paris le 18 juin, marquant le retour du type au Bourget après une absence de quatre ans imposée par la pandémie.
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Un vol de démonstration la veille de l’ouverture officielle du salon le 19 juin a vu un KC-390 de l’armée de l’air brésilienne monter à 8 000 pieds au-dessus de la campagne française, y compris une ouverture en vol de la rampe arrière, avant d’atterrir à l’aéroport du Bourget.
Embraer affirme que les manœuvres démontrent la polyvalence du C-390 pour le fret, le ravitaillement en vol et le soutien aux opérations spéciales. L’avion est disponible en tant que transport de fret pur ou en variante ravitailleur / transport KC-390.
L’avionneur avait précédemment amené le C-390 bimoteur à Paris en 2019 – la dernière fois que la Ville Lumière accueillait l’industrie aérospatiale mondiale. La vitrine du KC-390 de cette année mettra en vedette le jet brésilien, aux côtés d’un deuxième exemple destiné au principal client à l’exportation, le Portugal.
Cet avion sera livré à Lisbonne plus tard cette année, le premier des cinq KC-390 commandés par la nation européenne.
Embraer a remis le sixième KC-390 au Brésil plus tôt en juin, son premier dans une configuration de capacité opérationnelle complète.
L’avionneur basé à Sao Jose de Campos a également des commandes de la Hongrie et des Pays-Bas, pour un total de sept appareils.
